住宅电梯噪音该怎么处理？

住宅电梯噪音该怎么处理？
　　电梯噪声主要由主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生共振；其次，曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行，曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声，有时也由钢丝绳传递到轿厢，进而传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户；再者，曳引设备和导轨上下运行时导靴（导轮）与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染，都将传递到导轨，传递到相邻墙体，影响到住户。
　　最近，有关电梯噪声影响居民生活的法律诉讼官司，多见于报。大多数老百姓花掉毕生积蓄购买的房屋，高额的房价、沉重的月供，入住之后由于电梯噪声影响却不能睡个安稳觉，确确实实值得我们从事建筑设计、电梯设计的相关人员同情和反思。赚取超额利润的开发商也被指责是为节省一点点建安费用、一点点设备费用，去算计客户的建筑面积、选择低廉的电梯配置？里面有各种各样的因素，但我们认为这是一个电梯综合选型配置不合理造成的问题。我们这里只讨论怎样解决或者说怎样减少电梯噪声对住户的影响。
　　对于电梯而言，由于本身的结构特征，运行时不可避免地会产生声音。但电梯运行时的声音到底有多大，不仅与电梯的质量有关，而且与电梯安装运行保养也有关系。目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等；二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》；三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝；建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
　　引起电梯噪音主要有三个因素：一是建筑设计因素；二是电梯本身所发出的噪音；三是电梯安装及电梯的维护保养工作。因此，降低电梯噪音需要建筑设计、电梯制造、建设单位的共同努力来解决。
建筑设计标准里有关“电梯井道不能安装在卧室旁边，但如果确实在设计上不可避免，应当采取降噪措施”的规定。如果设计上不可避免，怎样采取降噪措施，归纳一下大致有以下方法：
A、在电梯机房的四周墙体采用吸音棉。
B、在采用A方法基础上，于电梯承重钢上再贴减振胶或吸声海棉体等。
C、在机房四周墙体喷涂目前应用于体育场馆较多的新型吸声材料（K13）。
D、在A方法的前提下，在业主家内牺牲使用面积做隔声墙、弹性吊顶等。
　　但实践经验告诉我们，上述方法都不能彻底解决噪声问题，尤其是随着住宅使用时间的流逝，噪声越来越加剧。这里提醒各位建筑师，尽量不要在设计过程中将电梯井道与业主的客厅、卧室相邻。另外无机房电梯尽可能不要用在住宅楼里，无机房电梯对顶层住户影响巨大。
　　目前，我国的电梯制造企业多达上百家，国际知名品牌电梯大多在国内建厂生产，所有产品质量大幅提升。但某些电梯企业为了迎合房产商的利益，推出的电梯产品一味追求占地面积小、价格低廉、还有所谓的节能环保理念，这一切扰乱了电梯行业的健康发展，走向了一个极端。无机房电梯就是一个典型的例子，西方国家成熟的电梯市场无机房电梯只是用于改建项目以及别墅低于三层的项目，在国内却被环保节能光环笼罩，不考虑对顶层住户的影响以及电梯关人应急的不方便操作，厂商攻其一点不及其余的误导营销作法值得商榷。电梯安装既有由电梯企业自身负责，也有找电梯安装公司来安装的。如果不能完全按照要求来安装电梯，势必会影响电梯运行时声音的大小。同样维保工作如果不规范，管理不到位，也势必影响电梯的运行噪声。

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